Stellantis i CATL planiraju graditi tvornice u Europi za proizvodnju jeftinijih baterija za električna vozila

[1/2] Logotip Stellantis predstavljen je na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku na Manhattanu, New York, SAD, 5. travnja 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado ima licencu
MILANO, 21. studenog (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) planira izgraditi tvornicu baterija za električna vozila (EV) u Europi uz pomoć kineske tvrtke Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), četvrte tvornice tvrtke u regiji. Europski proizvođač automobila želi izgraditi tvornicu baterija za električna vozila (EV) u Europi. Jeftinije baterije i pristupačnija električna vozila.
Plan za baterije za električna vozila također označava daljnje jačanje veza francusko-talijanskog proizvođača automobila s Kinom nakon što je prošle godine zatvorio prethodno zajedničko ulaganje s Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS). Prošli mjesec, Stellantis je objavio da stječe udio u kineskom proizvođaču električnih vozila Leapmotor (9863.HK) za 1,6 milijardi američkih dolara.
Stellantis i CATL u utorak su objavili preliminarni dogovor o isporuci litijevih željezovih fosfatnih ćelija i modula za proizvodnju električnih vozila proizvođača automobila u Europi te su rekli da razmatraju zajedničko ulaganje s 50:50 udjelom u regiji.
Maxime Pica, globalni voditelj nabave i opskrbnog lanca u Stellantisu, rekao je da plan zajedničkog ulaganja s CATL-om ima za cilj izgradnju novog divovskog pogona u Europi za proizvodnju litij-željezo-fosfatnih baterija.
U usporedbi s nikal-mangan-kobaltnim (NMC) baterijama, još jednom uobičajenom tehnologijom koja se trenutno koristi, litij-željezo-fosfatne baterije su jeftinije za proizvodnju, ali imaju nižu izlaznu snagu.
Picart je rekao da su u tijeku razgovori s CATL-om o planu zajedničkog ulaganja čija bi finalizacija trajala nekoliko mjeseci, ali je odbio dati detalje o mogućoj lokaciji nove tvornice baterija. Ovo će biti najnovije ulaganje CATL-a u regiji dok se tvrtka širi izvan svog domaćeg tržišta.
Europski proizvođači automobila i vlade ulažu milijarde eura u izgradnju tvornica baterija u svojim zemljama kako bi smanjili ovisnost o Aziji. U međuvremenu, kineski proizvođači baterija poput CATL-a grade tvornice u Europi za proizvodnju električnih vozila europske proizvodnje.
Picart je rekao da će sporazum s CATL-om nadopuniti strategiju elektrifikacije grupe jer će litij-željezo-fosfatne baterije pomoći u smanjenju troškova proizvodnje u Europi, a istovremeno će održati proizvodnju ternarnih baterija koje se koriste u vozilima više klase.
LFP ćelije su prikladne za upotrebu u jeftinim električnim vozilima Stellantis kao što je nedavno predstavljeni Citroën e-C3, koji se trenutno prodaje za samo 23.300 € (25.400 USD), što je oko 20.000 eura.
Međutim, Picart je rekao da litij-željezo-fosfatne baterije nude kompromis između autonomije i cijene te će imati širok raspon primjena unutar grupe jer je pristupačnost ključni faktor.
„Naš je cilj svakako proširiti ponudu litijevih željezovih fosfatnih baterija u mnogim tržišnim segmentima jer je dostupnost potrebna u mnogim različitim segmentima, bilo da se radi o osobnim automobilima ili potencijalno komercijalnim vozilima“, rekao je.
U Europi, Stellantis, koji posjeduje marke poput Jeepa, Peugeota, Fiata i Alfa Romea, gradi tri tvornice u Francuskoj, Njemačkoj i Italiji putem svog zajedničkog pothvata ACC s Mercedesom (MBGn.DE) i Total Energiesom (TTEF.PA). ), specijaliziran za NMC kemiju.
Prema utorak potpisanom sporazumu, CATL će u početku isporučivati ​​litijeve željezo fosfatne baterije tvrtki Stellantis za korištenje u njihovim električnim vozilima u segmentima osobnih automobila, crossovera te malih i srednje velikih SUV-ova. (1 američki dolar = 0,9168 eura)
Argentina je uvjerila američkog suca da ne provede presudu od 16,1 milijarde dolara zbog vladine zapljene većinskog udjela u naftnoj tvrtki YPF 2012. godine, dok se zemlja u financijskim problemima žalila na odluku.
Reuters, odjel za vijesti i medije tvrtke Thomson Reuters, najveći je svjetski pružatelj multimedijskih vijesti koji svakodnevno pruža vijesti milijardama ljudi diljem svijeta. Reuters dostavlja poslovne, financijske, nacionalne i međunarodne vijesti putem stolnih terminala profesionalcima, globalnim medijskim organizacijama, događajima u industriji i izravno potrošačima.
Izgradite najjače argumente uz pomoć autoritativnog sadržaja, stručnosti u pravnim pitanjima i vrhunske tehnologije.
Najopsežnije rješenje za upravljanje svim vašim složenim i rastućim poreznim i poreznim potrebama.
Pristupite neusporedivim financijskim podacima, vijestima i sadržaju putem visoko prilagodljivih tijekova rada na stolnim računalima, webu i mobilnim uređajima.
Pogledajte neusporedivu kombinaciju podataka o tržištu u stvarnom vremenu i povijesnih podataka, plus uvide iz globalnih izvora i stručnjaka.
Provjeravajte visokorizične pojedince i subjekte diljem svijeta kako biste pomogli u identificiranju skrivenih rizika u poslovnim odnosima i mrežama.

 


Vrijeme objave: 22. studenog 2023.